对于Q2L的前脸设计，我并不喜欢，远没有印象中的丰田C-HR来的带感。奥迪Q2L的大灯为远近光分离式，采用LED灯源，箭头样式的日行灯贯穿其中。奥迪Q2L在售车型受到前杠设计的影响并没有单独配备雾灯，取而代之的是“前大灯雨雾模式”，通过改变大灯的角度和照射范围实现雨雾天照明的效果。另外这是一台S-Line版本，前包围上的银色装饰板是独有的标识。
虽然Q2L定义为小型SUV，但内饰的整体氛围并不压抑。天窗和车顶的亮色起到了一些作用。另外，我不喜欢暗色的车顶颜色，尤其是空间局促的车型，长时间行驶必然会有压抑感。Q2L的天窗的面积不算小，但没有延伸至后排。车顶的阅读灯，支持触摸点亮。
从某些层面来讲，Q2L的感受和Q3很相似。灵活的转向手感，硬朗厚重的底盘调校，为之惊喜地则是1.4T小排量涡轮增压器发动机依然能带给我轻快的加速体验。
首先，这是一台很好驾驭的车。Q2L的转向手感受到渐进式转向系统的“制约”，可以让我在掉头、停车的时候轻而易举地转动方向，同时高速又能带给我沉稳的转向质感。
其次，这是一台富有乐趣的车。涡轮迟滞小，换挡速度快，使得整台车提速相对轻快。