05是领克首款轿跑SUV，基于CMA架构打造，外观具备领克都市对立美学，增加轿跑SUV元素，内饰偏极客主义，12.3英寸全液晶仪表盘、电子档杆等前卫设计显得科技感浓郁，车内由大面积软性皮质包裹和色彩亮眼的缝线。标配有运动座椅，侧向支撑和包裹性到位，填充物软，乘坐感舒适，身高180cm的乘客坐在后排，头部空间受限于轿跑SUV的定位，十分吃紧只有三指余量，膝部一拳三指，空间在轿跑SUV中表现尚可。采用沃尔沃T5动力和爱信8AT变速箱，254马力的账面优秀，在经济和舒适模式下，油门初段20%没有明显响应，细品1-2挡切换存在些许顿挫感，转速达到2000rpm后油门响应有明显提升，60-100km/h的推背感强烈，很容易找到信心，爱信8AT变速箱起到一定平衡作用，悬架类比在直线加速和制动的表现接近于领克03 ，更像是一台性能SUV，但它的定位还是一台偏家用的SUV，悬架过柔，压缩和回弹阻尼都是朝着日常家用舒适来定位，相对它的路感就不会那么清晰，滤震表现良好，起伏路况下能很干脆的过滤路面不平带来的颠簸。轿跑SUV的特性注定领克05不会大卖，只是小众，外观运动但偏家用调教，定价不输合资紧凑型SUV，并无性价比一说，适合追求高品质的都市人群。